Zustandsberichte

Erhebung des Strassenzustandes

Die Grundlage der Zustandsbeschreibung asphaltierter Strassen ist eine Strassenzustandserhebung, die auf definierten Zustands- bzw. Schadensbildern beruht. Die SN-Norm 640 925b beinhaltet 22 Schadensbilder von Strassen, die bei jeder Strassenzustandserhebung zugeordnet werden. Diese Norm wurde hauptsächlich für Kantonsstrassen entwickelt. Da Gemeindestrassen nicht nur als Verkehrs- sondern auch als Leitungsträger dienen ist hier zwecks Erhebung des Zustands die Festlegung weiterer Schadensbilder notwendig. roadconsult ag hat für Gemeindestrassen Schadensbilder teilweise erweitert.

Nicht nur die Schadenbilder in Gemeinde- und Kantonsstrassen müssen ergänzt werden, sondern auch Informationen zur Haftungsproblematik zwischen Werkeigentümer (Gemeinde und Kantone) und dem Verkehrsteilnehmer (Fussgänger/Velofahrer/Automobilist/usw.). roadconsult ag hat sich dieser Fragestellung angenommen und erfasst entsprechende Daten bei der Zustandserhebung mit. Nach Abschluss der Aufnahmen werden die Aspekte der Haftungsproblematik mit der Gemeinde und oder Kantone detailliert diskutiert.

Durch Schulung des Personals werden Kantone wie Gemeinden in die Lage versetzt, den Zustand ihrer Strassen selbstständig zu beurteilen und zu überwachen. Die Gemeinden erhalten als Resultat der Erstaufnahme einen Ordner Strassenzustandserfassung in dreifacher Ausführung zuhanden verschiedener Gemeinde- und oder Kantonsstellen (KI, Tiefbauvorstand/ Bausekretär, Gemeindekanzlei, Strassenmeister), damit die Kommunikation sowie Thematik des Strassenzustandes erleichtert wird. Dieser Ordner enthält

  1. einen kurzen Bericht über den Fahrbahnzustand (Aufnahmejahr)
  2. Gesamtübersicht (Excel) aller Gemeindestrassen mit Bewertung, alphabetisch sortiert
  3. Gesamtübersicht (Excel) aller Gemeindestrassen nach Bewertungsresultaten sortiert
  4. Strassenspiegel der Gemeinde oder Kanton , mit Listen der Gemeindestrassen pro Bewertungsklasse (gut, ausreichend, kritisch, schlecht, ungenügend)
  5. Ausdrucke der Erfassungsformulare für jeden Strassenabschnitt inkl. Bewertung
  6. Bildkartei zur Visualisierung diverser Problematiken
  7. Simulation Wertzerfall in 10 Jahren
  8. Alle Daten werden zudem digital gespeichert und abgegeben.

Durch den Einsatz verschiedener Aufnahmetools (stram06 von roadonsult oder smartIndex auf Tablet-Pc's mit Touch-Screen), wird nicht nur eine Lagegenaue, sondern auch eine schnelle und effiziente Datenerfassung möglich.

Die Vorteile der Zustandserhebung für die Planung in Gemeinden und Kantonen liegen klar auf der Hand. Die Strassen sind zu einem gegebenen Zeitpunkt in verschiedenen Zuständen anzutreffen. Die Alterungsprozesse der Strasseninfrastruktur laufen je nach Nutzung verschieden schnell ab. Für die Verantwortlichen ist es ausserordentlich wichtig, immer über den Zustand des Gesamtsystems ihrer Strassen informiert zu sein. Dies erleichtert die langfristige Finanzplanung und ermöglicht die ständige Kontrolle. Dadurch kann vermieden werden, dass Gemeinden wie Kantone enorme Finanzmittel reservieren müssen, weil durch die meist langsame Verschlechterung des Strassenzustandes plötzlich viele Strassen als sanierungsbedürftig eingestuft werden (Wertverlust).

Optionen

roadconsult ag bietet zudem Unterstützung bei der Massnahmenplanung nach Abschluss der Erstaufnahme an. Folgende Optionen werden auf Wunsch separat offeriert:

  • Einführung des Verursacherprinzips bei Werkleitungsgräben zur Senkung des Strassenunterhaltsbudgets (bedingt neue Gemeindeverordnung)
  • Vektorisierung der Visualisierung auf GIS/LIS
  • Öffentlichkeitsarbeit (Fahrbahnzustandsbericht)
  • Variantenstudium bei Strassenbauprojekten
  • Berücksichtigung höherer Achslasten
  • Vorschläge für Massnahmen in Zusammenhang mit der Abkehr von zu starrem Normendenken bzw. Perfektionismus (Kostenfaktor)
  • Unterstützung bei der Diskussion und der Festlegung von Massnahmen-Strategien
  • Mitwirkung bei der Definition und Optimierung von Sanierungsmassnahmen
  • Vorbereitung von Ausschreibungsunterlagen
  • usw.